Китайские СМИ ищут подвох в соглашении с Россией о новой железной дороге

Президент РФ Владимир Путин подписал с китайской стороной договор о возведении нового железнодорожного участка на пограничном переходе между Забайкальском и Маньчжурией. Как передает издание АБН24, при строительстве этой ветки вместо российского стандарта ширины колеи в 1520 миллиметров будет применяться китайский норматив, составляющий 1435 миллиметров.

Первоначально эта новость вызвала восторг в КНР, а местные СМИ расценили шаг Москвы как щедрый подарок и серьезную уступку. Обозреватели портала Sohu отметили, что благодаря подписи Путина китайские составы со стандартной для них колеей впервые смогли зайти на территорию России, однако при ближайшем рассмотрении решение Москвы оказывается весьма прагматичным.

Общая протяженность нового пути составит немногим более десяти километров, из которых девять пройдут по территории Китая, и лишь один километр придется на российский участок. Таким образом, речь идет не о перестройке российской транспортной системы, а исключительно об оптимизации приграничной логистики.

Через погранпереход Забайкальск — Маньчжурия транспортируется свыше 60 процентов всех сухопутных грузов между двумя государствами. Из-за разницы стандартов поездам приходится тратить много времени на смену колесных пар, что регулярно приводит к заторам на границе.

Появление новой ветки позволит существенно ускорить грузооборот. Хотя в Пекине рассчитывали на запуск прямых железнодорожных маршрутов вплоть до Москвы, на данном этапе проект ограничивается коротким отрезком для устранения логистических проблем непосредственно в пограничной зоне.